EFEITOS DA PONTE EURICO GASPAR DUTRA NA MORFOLOGIA DO RIO PARAGUAI (PAP018473)

Código

PAP018473

Autores

THIAGO DIAS AZENHA, MAURICIO FELGA GOBBI, FERNANDO GENZ

Tema

Erosão e transporte de sedimentos

Resumo

O transporte de sedimentos em corpos d?água pode ser influenciado por diversas ações antrópicas, entre elas a construção de ponte sobre canais, com seus pilares imersos na água. Essas intervenções podem alterar a dinâmica dos rios, alterando as velocidades de escoamento da água e padrões de erosão/sedimentação ao longo do canal, mas principalmente na região da ponte. As obstruções causadas pelos pilares diminuem as velocidades a montante da ponte e aumentam as taxas de deposição de sedimento. Diferentemente, a jusante, as velocidades de escoamento aumentam e predominam os processos erosivos. Esse trabalho analisa os efeitos dos pilares da ponte Eurico Gaspar Dutra sobre a morfologia do rio Paraguai. A área de estudo está localizada no trecho do Passo do Jacaré, distrito de Porto Esperança, no Mato Grosso do Sul. Para essas análises avaliou-se a hidrodinâmica e o transporte de sedimento do rio, com o auxílio de um modelo matemático bidimensional integrado na vertical, o Delft3D. As variações de profundidade antes e após a ponte comprovam que a presença dos pilares altera os processos de transporte. A ausência de pilares faz com que o leito se modifique rapidamente para atingir um novo equilíbrio dinâmico, diminuindo as grandes variações do fundo.