MODELAGEM HIDROLÓGICA DE UMA PISTA EXPERIMENTAL DE PAVIMENTO PERMEÁVEL IMPLANTADA NA UFPE, UTILIZANDO O SWMM

Código

XVIII-SRHNE0430

Autores

Ana Karla Batista da Silva, Marcos Antonio Barbosa da Silva Junior, Alisson Caetano da Silva, Jaime Joaquim da Silva Pereira Cabral

Tema

2. Infraestrutura Hídrica, Integração e Segurança Climática

Resumo

A urbanização crescente e desordenada na cidade do Recife tem provocado um aumento do escoamento superficial e consequentemente das inundações urbanas. Diante da necessidade de mitigar os impactos causados pelas inundações estão sendo implantadas soluções baseadas na natureza (SbN). Este estudo consiste em avaliar a eficiência de uma pista experimental de pavimento permeável, com a utilização do software livre de modelagem hidrológica (SWMM). Para tanto, foram avaliados 02 cenários: Cenário 01 (Sem a implantação de LIDs - Low Impact Development) e Cenário 02 (Com a implantação de LID), considerando o evento de chuva de 165,36mm, ocorrido em 01/05/2026 na cidade do Recife/PE. Os resultados indicaram uma redução de aproximadamente 29% na vazão de pico, após a implantação de LID. Dessa forma, constatou-se a eficácia dos pavimentos permeáveis na redução do escoamento superficial, ressaltando o seu potencial como técnica de drenagem sustentável para mitigação de inundações em áreas urbanas.