Avaliação dos Efeitos de Pontes e Bueiros na Geometria de Rios Urbanos: Estudo de Caso em Maringá, PR

Código

XXVI-SBRH0205

Autores

Bruna Caroline da Silva de Matos, Eduardo Souza de Morais

Tema

G - Engenharia Hidráulica, de Sedimentos e Costeira

Resumo

Pontes e bueiros são estruturas de travessias de rios importantes para a conectividade urbana, porém, podem causar alterações na geomorfologia do canal. Este estudo analisou os impactos dessas estruturas sobre a largura e área das seções transversais dos córregos Mandacaru e Luca, em Maringá, estado do Paraná. Foram avaliadas quatro estruturas de travessias (duas pontes e dois bueiros), utilizando-se de comparações estatísticas entre trechos a montante e a jusante, para identificar como os canais estão se alteram a depender do trecho analisado, mas também, o tipo de estrutura analisada. Os resultados mostraram que bueiros tendem a provocar aumento da largura e da área a jusante das estruturas, porém, em relação a ponte, a largura tende a aumentar a montante, o que evidencia a não homogeneidade dos dados. Outras variáveis presentes nas bacias hidrográficas também interferem na largura e área das seções, o que reforça a importância de se considerar o tipo de estrutura e o contexto ambiental dessas estruturas. Além disso há a necessidade de aprimorar as abordagens metodológicas para avaliação sobre os impactos das obras de engenharia na dinâmica fluvial.